Skov Vej Motocross
SHR-5 skovvej motocross sort har tekstur, hvilket giver folk en følelse af stabilitet og atmosfære. Hele bilens lette design, uden ændringer, vil bringe dig til at sætte pris på en luftkølet off-road-racerbil, der integrerer kontrol, kraft og omkostningseffektivitet.
Med hensyn til forsyning af skovvejsmotorcrossolie er den matchet med Nibi PE28 konkurrencedygtig karburator, og indsugningshalsen er præcist bearbejdet for at reducere indsugningsmodstanden og gøre effektudgangen jævnere.
Produktparametre
Standard konfiguration | |
Motor | ZONGSHEN PR250, SOHC, luftkøling, 4-takts, vandret hældende, |
Forskydning | 249,9 ml |
Bore×Slagtilfælde | 72×61.4 |
Maks. Power | 14/8000kW/(R/min) |
Maks. drejningsmoment | 18/6000 N.m/(r/min) |
Kompressions forhold | 9.2:1 |
Smøremetode | Force-Feed&Splash |
Koblingstilstand | Mannual Wet Multi-Plate |
Gearskiftetilstand | Constant Mesh, 2-trins transmission, 6 gearskift |
Tændingstilstand | Kapacitiv energilagringstype |
Starttilstand | Elektrisk |
Ramme | Højstyrke stålrørsramme |
Lyddæmper | Lyddæmper i rustfrit stål og aluminiumslegering |
Front støddæmpere | Inverter øvre og nedre dæmpning Justerbar foran støddæmper |
Støddæmpere bagpå | Enkeltkammer, luftstøddæmper, øvre og nedre dæmpning Justerbar |
Skivebremse foran | Dobbelt stempelpumpe Hydraulisk forbremsesystem, justerbart styr |
Skivebremse bag | Enkeltstempelpumpe hydraulisk bagbremsesystem |
Forgafler | Bladstyrke aluminiumslegeringsgafler |
Kant | Grade 7 højstyrke aluminiumslegering fælg, CNC tromle kerne, front 1,60*21 bag 2,15*18 |
Dæk | XINGUIZUN Deep Tooth Tire, Front 80/100-21 Bag 100/90-18 |
Batteri | Kolloid batteri 12V6AH |
Længde bredde højde | 2165mm * 805mm * 1225mm |
Frihøjde | 300 mm |
Sædehøjde | 920 mm |
Brændstoftankvolumen | 7L |
Hjulbase | 1440 mm |
Køreklar vægt | 114 kg |
Produktdetaljer



Motor
SHR-5 er stadig udstyret med Zongshen Power-PR250 seks-trins balanceaksel motor, som er elsket af nye og ædle bilfans på grund af sin lave vibration, lave støj, stærke kraft og lange levetid.
Hele maskinen vedtager en frontmonteret balancestruktur, og balanceakslen er indstillet til at afbalancere den førsteordens inertikraft, der genereres af motoren, hvilket reducerer motorens vibration på grund af krumtapakslens frem- og tilbagegående bevægelse og forbedrer stabiliteten og køretøjets komfort; 7-styks tandkædetransmission sikrer, at gasdistributionssystemet kører jævnt, og støjen fra hele maskinen er lav; motorens knastakselprofil er optimeret, og motorkraften og drejningsmomentet øges, så denne motors ydeevne har åbenlyse fordele i forhold til lignende produkter. En mere åbenlys forbedring; krumtapaksellejets indre ring er fortykket, hvilket øger lejets styrke og forlænger levetiden, forkorter plejlstangens længde, reducerer den frem- og tilbagegående inertikraft og løser fuldstændigt motorens bankeproblem.
Med hensyn til brændstofforsyning er den matchet med Nibi PE28 konkurrencedygtig karburator, og indsugningshalsen er præcist bearbejdet for at reducere indsugningsmodstanden og gøre effektudgangen mere jævn.

Stødabsorbering
SHR-5 anvender omvendt op og ned to-vejs dæmpning justerbar front støddæmper, som er mere behagelig end en-vejs justerbar dæmpning. Ryttere kan justere blødt, hårdt, hurtigt og langsomt i flere trin efter køremiljø og kørevaner. justere.
Den bagerste støddæmper anvender en ekstern airbag med justerbar øvre og nedre to-vejs dæmpning, og den øvre fiksering vedtager en universel monteringsmetode. De indvendige kernekomponenter er blevet opgraderet, hvilket ikke kun forbedrer offroad-komforten markant, men også forsinker varmenedbrydningen af dæmpningen, hvilket gør den Ydeevnen er stabil og holdbar.
Udstyret med for- og bagstøddæmpere med fremragende omfattende ydeevne er køretøjets terrængående og komfort væsentligt forbedret.

Bremse
Forbremsen anvender indenlandske konkurrencedygtige bremser i første linje, udstyret med "CAKEN" justerbart CNC-bremsehåndtag, som føles lettere og mere følsomt.
Bagbremsen anvender indenlandsk kendte mærke Kailing skivebremse, enkelt-stempel caliper og forstørret hul bremseskive, hvilket ikke kun forbedrer bremseevnen, men også får bremsesystemet til at sprede varmen hurtigere. Både langdistancebremsning og nødbremsning kan give rytteren den glatteste driftsoplevelse.

motocross lyddæmper
Den forreste del er lavet af rustfrit stål og et letvægts anti-skoldningsskjold for hurtigere varmeafledning og stærkere beskyttelse.
Det bageste modedesign af aluminiumslegering, det bagerste cylinderdesign er integreret med to faste punkter, lyddæmperens styrke er mere optimeret, så lyddæmperens stabilitet forbedres betydeligt, og lydbølgen er tyk og tekstureret.

Elektrisk system
Fordele ved elektriske systemer:
Batteri - Brug af kolloidt batteri, fremragende højhastighedsafladningsydelse, lille batteri-selvafladningselektrode, stor varmekapacitet, stærk varmeafledningsevne, bredt driftstemperaturområde; ekstrem høj tætningsreaktionseffektivitet, ingen syretågeudfældning, sikkerhed og miljøbeskyttelse, ingen forurening.
Ensretter – Skiftende ensretter sparer energi, reducerer forbruget, styrer temperaturen og giver en meget stabil ladespænding og strøm til batteriet for at forhindre overopladning og beskytte batteriet.
Tændingsenhed — Speciel automatisk timing DC digital tænder, med høj tændingsenergi og god stabilitet.
Hovedkabel — ved hjælp af vandtætte stik i racerkvalitet.
Venstre og højre flammeafbryder - brug støvtæt og vandtæt tændingskontakt og flammeafbryder.


Aluminiumsratstamme
Aluminiumslegering højstyrke smedet ratstamme, præcisionsbearbejdningssikkerhedsfaktor er højere.

Fladgaffel af aluminium
Letvægts fladgaffel af aluminiumslegering er vedtaget, som er let og arbejdsbesparende, fleksibel i kontrol og højere i sikkerhed.
Der anvendes lette, højstyrke CNC for- og bagnav, sammen med CXCL lejer og originale støvtætninger, som ikke kun har et bedre udseende, men også sikrer navenes levetid og hele køretøjets kørefleksibilitet.

Hjulsættet anvender højstyrke "7 series" sub-sorte aluminiumsringe, udstyret med de forreste 21 bagerste 18 (80/100-21 100/90-18) Xinguizun originale fabriksdybe gear dæk, således at hele køretøjet kan bruges på blødt underlag og vådt underlag. Har bedre greb.

Udstyret med "CAKEN" 270 graders anti-fald koblingshåndtag og 360 graders anti-fald bremsehåndtag, er den lydhør og har en højere sikkerhedsfaktor.
Med CNC-olie med stort drejningsmoment er gasresponsen hurtigere og mere fleksibel.
For at beskytte din køresikkerhed og undgå at klø dine hænder på grund af utilsigtede styrt, er "CAKEN" styrovertræk også specielt konfigureret til at lade dig ikke have nogen bekymringer under kørsel.


Detaljerne i hele bilen er blevet vurderet, og den er nu til salg over hele verden. Du kan købe din egen "dark horse", så længe du kontakter os. Jeg tror på, at det vil give dig ubegrænset køreglæde under den lange offroad-rejse!
Populære tags: skovvej motocross, Kina skov vej motocross producenter, leverandører, fabrik
Et par af
Off Road jagt motorcykelDu kan også lide
Send forespørgsel















