Tohjulet terrængående motorcykel

XGZ SHR-5S tohjulede terrængående motorcykelhus er CB250D-G encylindret, naturlig luftkøling, firetakts, overliggende knast, slagvolumen er 223, cylinderboring er 65,5x62,2, maksimal effekt 12/7000kw /r/ min, maksimalt drejningsmoment Det er 17,5/5500N.m/r/min, smøremetoden er tryksprøjt, og koblingstypen er manuel våd multi-skive.

Den tohjulede terrængående motorcykelmotor er stadig en Zongshen NC250 vandkølet encylindret fireventilsmaskine. Den er lille i størrelse, let i vægt, stærk i eksplosiv kraft og pålidelig i sit overordnede udseende. Det vigtigste er, at prisen på tilbehør er ret billig.

Udstyret med Zongshen Power - CBS300 seks-trins balanceaksel vandkølet motor, balanceakslen er indstillet til at afbalancere den første ordens inertikraft genereret af motoren, reducere vibrationen af ​​motoren på grund af den frem- og tilbagegående bevægelse af krumtapakslen, og forbedre stabiliteten og komforten af ​​køretøjet; stempel, stempel Ringens lette vægt reducerer hele motorens frem- og tilbagegående kraft og reducerer effektivt motorens vibrationer; sammenlignet med femtrinsmotoren optimerer og forbedrer sekstrinsmotoren størrelsen af ​​indsugnings- og udstødningsportene og bruger en speciel formet forbrændingskammerstruktur til at lave stemplet Under kompressionsprocessen danner den blandede gas en hvirvelform , som gør olie-luft-blandingen fuldstændig forbrændt, forbedrer motorens kraft og reducerer brændstofforbruget år-til-år. Samtidig opnår motoren formålet med lav hastighed og højt drejningsmoment; maskinens vandpumpe er blevet forbedret for at øge vandpumpens pumpevandsvolumen, så motoren kan sikre god køling under høj effekt og dermed sikre motorens pålidelighed.

Den stabile og komfortable motor, højt drejningsmoment ved lav hastighed, høj effekt og høj effekt samt stabilitet og pålidelighed giver en stærk garanti for skovvejskrydsning og forhindringsbestigning.

Olieforsyningssystemet er matchet med Nibi PWK34 kaliber karburatoren, og det forstørrede indsugningsrør er præcist behandlet for at reducere indsugningsmodstanden og gøre effektudgangen jævnere.

Den genmatchede modtrykspose-udstødning med stor diameter har en tyk og tekstureret lyd. Under forudsætningen af ​​støjreduktion og miljøbeskyttelse sikrer den en solid effekt og modtrykseffekt.

Designet af dobbelte vandtanke øger varmeafledningsoverfladen og er udstyret med automatiske temperaturkontrollerede kraftige køleventilatorer, som ikke kun forbedrer køleeffekten, men også forbedrer varmeafledningseffekten, hvilket effektivt reducerer kraftvarmeforfaldet og sikrer kontinuerlig strøm produktion.

Den omvendte to-vejs dæmpende justerbare støddæmper foran er vedtaget, hvilket er mere behageligt end den envejs justerbare dæmpning. Ryttere kan justere de bløde, hårde, hurtige og langsomme flertrinsjusteringer i henhold til køremiljøet og kørevanerne.

Den bagerste støddæmper har en ekstern airbag med justerbar øvre og nedre tovejsdæmpning. De indvendige kernekomponenter er blevet opgraderet og modificeret, hvilket ikke kun forbedrer offroad-komforten markant, men også forsinker varmenedbrydningen af ​​dæmpningen, hvilket gør dens ydeevne stabil og langtidsholdbar.

Forbremsen anvender den indenlandske førstelinjes konkurrencebremse, udstyret med et justerbart CNC-bremsehåndtag, som føles lettere og mere følsomt.

Bagbremsen anvender indenlandsk kendte mærke Kailing skivebremse, enkelt-stempel caliper og forstørret hul bremseskive, hvilket ikke kun forbedrer bremseevnen, men også får bremsesystemet til at sprede varmen hurtigere. Både langdistancebremsning og nødbremsning kan give rytteren den glatteste driftsoplevelse.

Aluminiumslegering højstyrke smedet ratstamme, præcisionsbearbejdningssikkerhedsfaktor er højere.

Letvægts fladgaffel af aluminiumslegering er vedtaget, som er let og arbejdsbesparende, fleksibel i kontrol og højere i sikkerhed.

Brugen af ​​lette, højstyrke CNC for- og bagnav, sammen med CXCL lejer og originale støvtætninger, er ikke kun overlegen i udseende, men sikrer også navenes levetid og køretøjets kørefleksibilitet.

Hjulsættet anvender højstyrke "7 series" sub-sorte aluminiumsringe, udstyret med de forreste 21 bagerste 18 (80/100-21 100/90-18) Xinguizun originale fabriksdybe gear dæk, således at hele køretøjet kan bruges på blødt underlag og vådt underlag. Har bedre greb.

Populære tags: tohjulet off-road motorcykel, Kina tohjulet off-road motorcykel fabrikanter, leverandører, fabrik