Pro Racer motorcykler

Fight wolf CB250 SOHC pro racer motorcykler er udstyret med Zongshen CB vandkølet 250 motor, som perfekt afspejler fordelene ved vandkølet motor, når man undgår manglen på luftkølet motor. Lav rotation og højt drejningsmoment vil den vandkølede motor ikke miste kraft på grund af langdistancekørsel, og varmen vil ikke samle sig i lårpositionen for at gøre rytteren utilpas. At vælge denne cykel vil ikke være for stressende. Dens fordele er i hænderne på rytteren og kan bringes i fuld spil!

For at imødekomme æstetikken hos nuværende offroad-ryttere har fabrikken redesignet og opgraderet udseendet af hele pro racer-motorcyklerne med den "grønne storm" som hjørnestenen. Kombinationen af ​​sort, grøn og grå gør hele køretøjet mere kraftfuldt og dominerende, hvilket er den bedste fortolkning af "Wolf Warrior".

Den nye Wolf Warrior vandkølede version anvender importerede 3M fortykkede gummimærkater, som er slidbestandige, solafvisende og ikke falmende.

Wolf Warrior er velkendt af de fleste ryttere på grund af dens "Green Storm", men for at imødekomme æstetikken hos nuværende offroad-ryttere, bruger fabrikken "Green Storm" som hjørnestenen til at redesigne og opgradere udseendet af hele bilen. Kombinationen af ​​sort, grøn og grå får køretøjet til at se mere kraftfuldt og dominerende ud, hvilket er den bedste fortolkning af "Wolf Warrior".

Den helt nye Wolf Warrior vandkølede version anvender importerede 3M fortykkede gummimærkater, som er slidbestandige, solafvisende og ikke falmer.

Motorcykelmotorer har både luft- og vandkøling. Køling er i det væsentlige baseret på vindkøling plus vandkøling, den har radiator (vandbeholder), termostat, vandpumpe, vandrør osv., og der er installeret en ventilator bag radiatoren til tvungen ventilation og køling. Kølevandet cirkulerer kontinuerligt under vandpumpens drev og køler ned gennem radiatoren.

På grund af den særlige brug af terrængående motorcykler er vejforholdene i de fleste tilfælde ekstremt dårlige, og motoren skal overbelastes og have høj hastighed. På dette tidspunkt er ydeevnen af ​​den luftkølede motor ikke perfekt, men den vandkølede motor kan holde effekten på et konstant niveau. Koncentrer magten i vid udstrækning for at opnå lineær jævn input.

Den vandkølede version af Wolf Warrior er udstyret med Zongshen vandkølet 250 motor, som perfekt afspejler fordelene ved vandkølet motor, samtidig med at man undgår manglen på luftkølet motor.

Med hensyn til brændstofforsyning er den matchet med Nibi PE28 konkurrencedygtig karburator, og indsugningshalsen er præcist bearbejdet for at reducere indsugningsmodstanden og gøre effektudgangen mere jævn.

Efter kontinuerlig matchning og test af det elektriske system har det elektriske system og køretøjet nået en perfekt pasform, og arbejdstilstanden er meget stabil og sikker.

●Hovedkabel - med vandtæt stik i racerkvalitet

● Venstre og højre flammeafbryder - brug støvtæt og vandtæt tændingskontakt og flammeafbryder

Den forreste del af lyddæmperen er lavet af rustfrit stål og et letvægts anti-skoldningsskjold, som har hurtigere varmeafledning og stærkere beskyttelse.

Den bagerste del af lyddæmperen vedtager "fiskeskala"-svejseprocessen, og halestykket vedtager aluminiumslegeringen "fiskemund" modedesign, som er smukkere i udseende og stærkere i brug. Den bagerste cylinder er udformet som én krop med to fikspunkter, og lyddæmperens styrke er mere optimeret, så lydpottens stabilitet forbedres væsentligt, og lydbølgerne er tykke og strukturerede.

Den forreste støddæmper er justerbar på hovedet, og ryttere kan justere blødt, hårdt, hurtigt og langsomt i flere trin i henhold til køremiljøet og kørevanerne; desuden er de forreste støddæmperfødder lavet af højstyrke aluminium. Forbedre ydeevnen af ​​stødabsorbering og forlænge levetiden.

Den bagerste støddæmper vedtager en ekstern airbag, der kan justeres op og ned i to retninger, og den øvre fiksering vedtager en universel justering installationsmetode. De indvendige kernekomponenter er blevet opgraderet og modificeret, hvilket ikke kun forbedrer offroad-komforten markant, men også forsinker dæmpningens varmeforfald, hvilket forbedrer dens ydeevne. Stabil og langtidsholdbar.

Aluminiumslegering højstyrke smedet ratstamme, præcisionsbearbejdning har en højere sikkerhedsfaktor.

Når det kommer til bremsesystemet, kan det beskrives som højdepunktet i den vandkølede version af Wolf Warrior. Både for- og bagbremserne bruger det velkendte indenlandske mærke Kailing skivebremser.

Derudover bør et andet højdepunkt være skivebremseskiven. Den nystøbte skivebremseskive har ikke kun et nyt udseende i udseende, men også den perfekte pasform af stempelkaliberen, og den forstørrede hule skivebremseskive forbedrer ikke kun køretøjets bremseevne, og får bremsesystemet til at sprede varmen hurtigere, både langdistancebremsning og nødbremsning kan give rytteren en bedre og mere jævn driftsoplevelse.

Hjulnavet er lavet af højstyrke "7 series" sub-sort aluminiumslegering ring, højstyrke aluminiumslegering lys nav kerne, og er udstyret med indenlandske første-line mærke Renben lejer (C&U) og original støvtætning, som garanterer levetiden og den overordnede integritet af hjulnavet i størst udstrækning. Bilens kørefleksibilitet.

Standard Xinguizun originale fabriksdæk med dybe gear (80/100-21, 100/90-18) gør, at køretøjet har bedre vejgreb på blødt og mudret underlag!

Sidebeslaget er lavet af højstyrke smedet materiale, som er holdbart og ikke let at deformere.

Aluminiumslegering højstyrke smedet gearstang

Bremsearmen ændres fra bremsning under højre pedal til bremsning over højre pedal, hvilket undgår bremsearmens kollision med forhindringer og forårsager bøjningssvigt, hvorved terrænfremkommeligheden øges.

Håndtagslimen er fremstillet af miljøvenlige materialer af høj kvalitet, som er bløde og behagelige at røre ved, klæber ikke, skridsikker og stødabsorberende.

Sædepuden anvender Xinguizuns professionelle tilpassede vandtætte, fugtsikre, skridsikre og slidbestandige højkvalitets sædehynde.

I betragtning af det generelle højdeproblem for ryttere, men for ikke at påvirke håndteringen af ​​hele køretøjet, uden at reducere stødabsorberingsslaget, foretog ingeniøren videnskabelige justeringer i ergonomi, fra de originale 940 cm til 900 cm, hvilket reducerede tyngdepunktet på køretøjet får køretøjet til at se mere koordineret ud og let at styre. Den forhøjede vandkølede version af Wolf Warrior kan også styres perfekt i en højde på 165 cm.

I lang tid har Wolf Warrior racerbil været begunstiget af ryttere som "Kontrollens konge". Rammen, bagsmækken og fladgaffelen på hvert køretøj måles præcist af inspektionstabellen for at sikre ensartetheden af ​​de tre, for grundlæggende at sikre kontrolfleksibiliteten for hele køretøjet!

Populære tags: pro racer motorcykler, Kina pro racer motorcykler producenter, leverandører, fabrik